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后掠翼的缺点在于:
A、翼根先失速
B、随压力中心的前移飞机出现剧烈抬头
C、翼尖先失速
D、飞机的稳定性较差
正确答案:C
Tag:
航空情报
飞机
稳定性
时间:2024-08-08 21:35:32
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机翼后掠设计的最大优点在于:
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翼面涡流发生器的主要作用是:
相关答案
1.
后掠翼飞机在翼尖出现失速后将使压力中心:
2.
随着来流马赫数的增加机翼表面最先达到音速的一点是在:
3.
临界马赫数是指:
4.
亚音速飞行一般指:
5.
跨音速飞行一般是指:
6.
不会影响飞机翼尖涡强弱的因素是:
7.
能有效地削弱翼尖涡强度的是:
8.
机翼上的涡流发生器主要是用于:
9.
在按尾流强度对飞机进行分类时主要依据:
10.
风对尾流的影响特征是:
热门答案
1.
下列关于翼尖涡流的叙述正确的是:
2.
着陆阶段,后机为避免前机尾流的影响,应当:
3.
起飞阶段,后机为避免前机尾流的影响应当:
4.
飞机着陆过程中,其尾流结束是从:
5.
空气的压缩性对高速流动规律的影响程度取决于:
6.
影响尾流强度的主要因素有:
7.
尾流移动的基本特征是:
8.
尾流的产生主要是由于:
9.
以下不属于后掠翼飞机防止翼尖先失速的装置是:
10.
VSO表示: