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随着来流马赫数的增加机翼表面最先达到音速的一点是在:
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综合知识
随着来流马赫数的增加机翼表面最先达到音速的一点是在:
A、上翼面前缘
B、上翼面后缘
C、机翼前缘驻点附近
D、下翼面前缘
正确答案:A
Tag:
航空情报
前缘
机翼
时间:2024-08-08 21:35:29
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临界马赫数是指:
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后掠翼飞机在翼尖出现失速后将使压力中心:
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1.
亚音速飞行一般指:
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跨音速飞行一般是指:
3.
不会影响飞机翼尖涡强弱的因素是:
4.
能有效地削弱翼尖涡强度的是:
5.
机翼上的涡流发生器主要是用于:
6.
在按尾流强度对飞机进行分类时主要依据:
7.
风对尾流的影响特征是:
8.
下列关于翼尖涡流的叙述正确的是:
9.
着陆阶段,后机为避免前机尾流的影响,应当:
10.
起飞阶段,后机为避免前机尾流的影响应当:
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1.
飞机着陆过程中,其尾流结束是从:
2.
空气的压缩性对高速流动规律的影响程度取决于:
3.
影响尾流强度的主要因素有:
4.
尾流移动的基本特征是:
5.
尾流的产生主要是由于:
6.
以下不属于后掠翼飞机防止翼尖先失速的装置是:
7.
VSO表示:
8.
飞机失速的根本原因在于:
9.
影响失速速度的因素有:
10.
随着飞机盘旋坡度的增大,失速速度: