首页
单组无缝道岔应设置()对位移观测桩
精华吧
→
答案
→
超星尔雅学习通未分类
单组无缝道岔应设置()对位移观测桩
A.3
B.4
C.5
D.6
正确答案:C
Tag:
铁路轨道构造与施工
道岔
位移
时间:2022-04-19 14:02:13
上一篇:
两观测桩爬行量之差为18mm,钢轨线膨胀系数为0.0118mm/(m·℃),两观测桩距离为150m,锁定轨温变化度数为()℃。
下一篇:
普通无缝线路轨条长度不大于1200m时,应设置()对位移观测桩。
相关答案
1.
释放长轨条内积存的温度应力,恢复其原来铺设时的无应力状态或设计锁定轨温的作业是()。
2.
在铺设无缝线路中,将长轨条始、终端落槽就位时的平均轨温称为()。
3.
由于列车的冲击振动和维护作业的影响,线路原锁定轨温会发生不同程度地变化,则实际存在的锁定轨温为()。
4.
接触焊分为工厂()闪光焊接和线上移动式闪光焊接。
5.
下列哪种情况不属于拆铺线路?()
6.
含正线道岔的一个区间可以作为()。
7.
连入法用于作业轨温高于设计锁定轨温范围的情况。
8.
插入法用于作业轨温低于设计轨温范围或在其范围内的情况。
9.
无缝线路位移观测桩应距线路中心不小于3.1m,成对的位移观测桩连线应垂直于线路方向。
10.
如果各观测点(固定区)的爬行量不一致,说明各处的实际锁定轨温是不均匀的。
热门答案
1.
如果各观测桩处的位移方向和位移数值是一致的,说明钢轨内的温度力是不均匀的。
2.
应力放散不改变原有的锁定轨温。
3.
低温或高温时解开接头、在伸缩区超限超温作业,不能引起锁定轨温变化。
4.
线路严重爬行不会使锁定轨温发生变化。
5.
低温焊接断缝不会使锁定轨温发生变化。
6.
分段铺轨时,接轨点不可设在区间绝缘接头处。
7.
气压焊是在两轨间浇注铁水而将轨端铸连。
8.
滚筒车上左右两侧各装滚筒()个。
9.
哪种不属于长钢轨车组的装轨长度?
10.
某段无缝线路全长为1000m,原锁定轨温为19℃,设计要求为29℃,则其放散量为()。