首页
某段无缝线路全长为1000m，原锁定轨温为19℃，设计要求为29℃，则其放散量为（）。
精华吧
→
答案
→
超星尔雅学习通未分类
某段无缝线路全长为1000m，原锁定轨温为19℃，设计要求为29℃，则其放散量为（）。
A.110mm
B.112mm
C.115mm
D.118mm
正确答案：D
Tag：
铁路轨道构造与施工
全长
线路
时间：2022-04-19 14:01:50
上一篇：
曲线外股锁定轨温（）内股锁定轨温时需进行应力调整或应力放散。
下一篇：
哪种不属于长钢轨车组的装轨长度？
相关答案
1.
保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（）。
2.
焊接长钢轨要有矫直机矫直，并用1m直尺检查弯曲矢度，其值不超过（）mm。
3.
工厂焊接10根25m标准轨，顶锻消耗量30mm/根，则工厂焊接钢轨长度为（）m。
4.
工厂焊接20根25m标准轨，顶锻消耗量30mm/根，则工厂焊接钢轨长度为（）m。
5.
现场钢轨焊接应采用闪光焊，道岔内及道岔两端与区间线路钢轨的锁定焊可采用（）。
6.
（）是目前钢轨焊接的主流办法。
7.
伸缩区长度一般（）m，宜取为标准轨长度的整倍数。
8.
降低钢轨内部温度应力的关键，在于如何控制（）。
9.
（）法调整应力时只在局部范围内松开扣件，调够位移量后再锁定线路。
10.
列车碾压法分为顺向、逆向及（）调整3种情况。
热门答案
1.
超长无缝线路铺设时的轨温与设计锁定轨温范围不相符时，多采用（）法铺设。
2.
超长无缝线路铺设时，（）法用于作业轨温与设计轨温范围相符的情况。
3.
铝热焊是以（）为氧化剂，以铝粉为还原剂的热剂焊。
4.
当前测定实际锁定轨温普遍采用的方法是观测钢轨的（）。
5.
（）原理是利用气体乙炔和氧燃烧的火焰加热轨端至塑性状态时，施加一定顶锻力，轨端塑体的原子之间相互扩散渗透再结晶，在两个焊面之间形成新的结晶，把两轨端焊接成为一体。
6.
对焊缝用（）进行检查。
7.
经返工重做的或更换构配件、设备的检验批，应重新进行验收。
8.
对结构构件的受力性能或使用性能有决定性影响的缺陷是一般缺陷。
9.
对结构构件的受力性能或使用性能无决定性影响的缺陷是严重缺陷。
10.
（）可以是一个分部工程。