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工厂焊接10根25m标准轨,顶锻消耗量30mm/根,则工厂焊接钢轨长度为()m。
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工厂焊接10根25m标准轨,顶锻消耗量30mm/根,则工厂焊接钢轨长度为()m。
A.249.97
B.249.73
C.250.27
D.250.03
正确答案:B
Tag:
铁路轨道构造与施工
工厂
钢轨
时间:2022-04-19 14:01:47
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工厂焊接20根25m标准轨,顶锻消耗量30mm/根,则工厂焊接钢轨长度为()m。
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焊接长钢轨要有矫直机矫直,并用1m直尺检查弯曲矢度,其值不超过()mm。
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1.
现场钢轨焊接应采用闪光焊,道岔内及道岔两端与区间线路钢轨的锁定焊可采用()。
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()是目前钢轨焊接的主流办法。
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伸缩区长度一般()m,宜取为标准轨长度的整倍数。
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降低钢轨内部温度应力的关键,在于如何控制()。
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()法调整应力时只在局部范围内松开扣件,调够位移量后再锁定线路。
6.
列车碾压法分为顺向、逆向及()调整3种情况。
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超长无缝线路铺设时的轨温与设计锁定轨温范围不相符时,多采用()法铺设。
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超长无缝线路铺设时,()法用于作业轨温与设计轨温范围相符的情况。
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铝热焊是以()为氧化剂,以铝粉为还原剂的热剂焊。
10.
当前测定实际锁定轨温普遍采用的方法是观测钢轨的()。
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1.
()原理是利用气体乙炔和氧燃烧的火焰加热轨端至塑性状态时,施加一定顶锻力,轨端塑体的原子之间相互扩散渗透再结晶,在两个焊面之间形成新的结晶,把两轨端焊接成为一体。
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对焊缝用()进行检查。
3.
经返工重做的或更换构配件、设备的检验批,应重新进行验收。
4.
对结构构件的受力性能或使用性能有决定性影响的缺陷是一般缺陷。
5.
对结构构件的受力性能或使用性能无决定性影响的缺陷是严重缺陷。
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()可以是一个分部工程。
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()可以是一个分项工程。
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()可以是一个单位工程。
9.
轨道工程施工质量验收的划分单元中,()应按工种、工序、材料、施工工艺划分。
10.
()是施工质量验收的基本单元,是分项工程的组成部分。