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遮断、遮断预告、复示信号机以()为定位。
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遮断、遮断预告、复示信号机以()为定位。
A.停车信号
B.无显示(正确答案)
C.注意信号
D.进行信号
Tag:
轨道车司机
信号
信号机
时间:2021-07-04 15:04:10
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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示()为定位。
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()。
相关答案
1.
在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示()为定位。
2.
除线路所的通过信号机以外,其他通过信号机以显示()为定位。
3.
进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示()为定位;线路所的通过信号机以显示停车信号为定位。
4.
进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位;()的通过信号机以显示停车信号为定位。
5.
在昼间调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。
6.
在昼间注意或减速信号显示距离不足()m应使用夜间信号。
7.
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()m应使用夜间信号。
8.
车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证(附件3)。
9.
车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车()法,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证(附件3)。
10.
车站行车室内一切电话中断,单线行车()法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证(附件3)。
热门答案
1.
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票(附件1)。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机()。
2.
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。
3.
使用半自动闭塞法行车时,列车凭()或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
4.
使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或()显示的允许运行的信号进入区间。
5.
超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,使用()。
6.
发车进路信号机发生故障时发出列车时,使用()。
7.
超长列车头部越过出站信号机发出列车时,使用()。
8.
出站信号机故障时发出列车时,使用()。
9.
使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或()信号机显示的允许运行的信号。
10.
()是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。