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设计复飞转弯区时，考虑飞行员的反应时间为：
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设计复飞转弯区时，考虑飞行员的反应时间为：
A、10″
B、6″
C、5″
D、3″
正确答案：D
Tag：
航空情报
飞行员
时间：2024-08-08 22:12:52
上一篇：
在直线复飞的最后阶段主区内的MOC为：
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设计复飞转弯区时，考虑飞机建立坡度时间为：
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在复飞中间阶段主区内的MOC为：
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下列有关直线复飞航迹保护区的主、副区MOC的说法中，正确的是：
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MAPt是一个VOR或NDB时，它的无线电定位容差：
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在FAF和梯级下降定位点附近的障碍物，如果是在定位容差区最早点之后5海里以内、以前一段的OCH减MOC为起始高、梯度为（）的斜面以下，则计算OCH时可以不予考虑。
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建立梯级下降定位点的最后进近航段，公布OCH时应：
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最后进近航段在梯级下降定位点与跑道入口之间的MOC应取：
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最后进近航段OCH取整的规定是：
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