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总风遮断阀的功用是适时地打开或关闭总风经中继阀到()的通路。
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总风遮断阀的功用是适时地打开或关闭总风经中继阀到()的通路。
A.总风管
B.制动管
C.作用管
D.中均管
正确答案:A
Tag:
风管
功用
作用
时间:2023-02-16 13:48:32
上一篇:
中继阀由双阀口式中继阀、()和管座三部分组成。
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总风遮断阀受()控制。
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欲消除过充风缸压力空气,大闸移至运转位,过充风缸压力空气()秒消除。
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双阀口式中继阀过充位时,过充柱塞左侧充入()压力空气,使过充柱塞右移。
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分配阀安全阀调整压力为()kpa。
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在紧急制动时,分配阀安全阀保证()内压力不超过450kpa,从而制动缸压力也不超过kPa。
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机车单独制动时,分配阀均衡模板上移,使()压缩空气通向制动缸。
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109型分配阀在充气缓解位时使分配阀容积室内压力空气通()塞门。
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109型分配阀在充气缓解位时使制动管内压力空气进入()备用。
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109型分配阀在()时制动管充气制动管压力进入主阀活塞上方把活塞压至下极端位置。
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分配阀主阀主活塞下方通()。
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分配阀主阀主活塞上方通()。
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109型分配阀在()位时工作风缸通容积室。
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DK-1型电空制动机采用()型分配阀。
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分配阀的安全阀的功用是防止因()内压力过高而使机车出现滑行现象。
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109型分配阀的均衡部是用于根据()和作用管压力的增、减,来控制机车制动缸的充、排风。
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分配阀的均衡部是用于根据容积室和作用管压力的增、减,来控制()的充、排风。
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分配阀的均衡部橡胶膜板下方通()。
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分配阀的均衡部橡胶膜板上侧通()。
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分配阀的均衡部是用于根据容积室和()压力的增、减,来控制机车制动缸的充、排风。
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分配阀的均衡部是用于根据()和作用管压力的增、减,来控制机车制动缸的充、排风。
10.
()根据制动管压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充气或排气,使机车得到制动、缓解与保压作用。