首页
监视雷达进近程序中规定雷达与实施进近的飞机建立联系的位置是：
精华吧
→
答案
→
综合知识
监视雷达进近程序中规定雷达与实施进近的飞机建立联系的位置是：
A、IAF
B、IF
C、FAF
D、MAPt
正确答案：A
Tag：
航空情报
飞机
位置
时间：2024-08-08 22:14:07
上一篇：
PAR进近在复飞区中间阶段的超障余度为：
下一篇：
监视雷达进近程序必须在跑道入口前（）中止。
相关答案
1.
PAR进近程序，中间进近的开始点通常距跑道入口一般不超过：
2.
PAR进近的进场阶段的超障余度为：
3.
PAR进近中间进近航段最佳长度为：
4.
PAR进近属于：
5.
ILS下滑道不工作时的进近程序属于：
6.
Ⅰ类ILS航向台偏置，ILS航道与跑道中线的夹角不超过：
7.
Ⅰ类ILS航向台偏置，ILS航道与跑道中线延长线的交点处GP的高不低于：
8.
推测航段与LOC的标准切入角为：
9.
“U”型推测程序，DR段的长度不应超过：
10.
“U”型推测程序DR定位点由VOR/DME确定，起始进近第一段与DR段的夹角不大于：
热门答案
1.
“U”型推测程序DR定位点由VOR/VOR确定，起始进近第一段与DR段的夹角不大于：
2.
“S”型推测程序DR定位点由VOR/DME确定时，DR段的最小长度为：
3.
“S”型推测程序的DR定位点由VOR/VOR确定时，DR段的最小长度为：
4.
Ⅰ类ILS进近确定DH时，使用的高度表为：
5.
Ⅱ类ILS进近确定DH时，使用的高度表为：
6.
计算ILS进近的OCH时，使用的余度为：
7.
下述有关Ⅰ类精密进近的决断高的说法中，正确的一个是：
8.
决断高是以（）为基准的一个高度。
9.
使用OAS面评价障碍物时，考虑ILS航道波束在入口处的标准宽度为：
10.
在精密进近程序设计中，除使用基本ILS面外，还必须使用（）来评价障碍物：