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监视雷达进近程序必须在跑道入口前()中止。
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监视雷达进近程序必须在跑道入口前()中止。
A、1海里
B、2海里
C、3海里
D、4海里
正确答案:B
Tag:
航空情报
跑道
入口
时间:2024-08-08 22:14:08
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监视雷达进近程序中规定雷达与实施进近的飞机建立联系的位置是:
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监视雷达进近程序的起始进近航段的最佳下降梯度为:
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PAR进近在复飞区中间阶段的超障余度为:
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PAR进近程序,中间进近的开始点通常距跑道入口一般不超过:
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PAR进近的进场阶段的超障余度为:
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PAR进近中间进近航段最佳长度为:
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PAR进近属于:
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ILS下滑道不工作时的进近程序属于:
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Ⅰ类ILS航向台偏置,ILS航道与跑道中线的夹角不超过:
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Ⅰ类ILS航向台偏置,ILS航道与跑道中线延长线的交点处GP的高不低于:
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推测航段与LOC的标准切入角为:
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“U”型推测程序,DR段的长度不应超过:
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“U”型推测程序DR定位点由VOR/DME确定,起始进近第一段与DR段的夹角不大于:
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“U”型推测程序DR定位点由VOR/VOR确定,起始进近第一段与DR段的夹角不大于:
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“S”型推测程序DR定位点由VOR/DME确定时,DR段的最小长度为:
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“S”型推测程序的DR定位点由VOR/VOR确定时,DR段的最小长度为:
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Ⅰ类ILS进近确定DH时,使用的高度表为:
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Ⅱ类ILS进近确定DH时,使用的高度表为:
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计算ILS进近的OCH时,使用的余度为:
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下述有关Ⅰ类精密进近的决断高的说法中,正确的一个是:
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决断高是以()为基准的一个高度。
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使用OAS面评价障碍物时,考虑ILS航道波束在入口处的标准宽度为: