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发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：
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综合知识
发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：
A、仅火警灯亮
B、仅火警铃响
C、火警灯亮并且火警铃响
D、火警灯亮或火警铃响
正确答案：C
Tag：
航空情报
火警
铃响
时间：2024-08-08 21:39:34
上一篇：
发动机灭火系统中采用固定式灭火瓶。在机身一侧或主轮舱中有红色和黄色释放指示膜片，当红色膜片被冲掉（破）时，表明：
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旅客机的安全座舱高度为：
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对于飞机座舱内的纤维、塑料和橡胶等物品的着火（A类火），最适合的灭火剂是：
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驾驶舱风挡玻璃一般应在整个飞行过程中都通电加温，其主要目的是：
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增压座舱压力调节基本方法是：
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要得到供向座舱的具有适当温度的空调空气，其控制原理是：
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对现代运输机座舱压力变化率的要求是
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双发飞机燃油系统中如果某一主油箱的所有增压泵都失效时，向相应发动机的供油将：
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