首页
运输机上供飞行机组人员使用的氧气通常来源于:
精华吧
→
答案
→
综合知识
运输机上供飞行机组人员使用的氧气通常来源于:
A、化学氧气发生器
B、固定式氧气瓶
C、便携式氧气瓶
D、物理氧气发生器
正确答案:B
Tag:
航空情报
氧气
氧气瓶
时间:2024-08-08 21:39:26
上一篇:
增压座舱的压力制度是指:
下一篇:
飞机固定式氧气瓶通常与机身蒙皮上的一个绿色膜片相连。当绿色膜片被冲掉(破)时,表明:
相关答案
1.
增压座舱压力调节基本方法是:
2.
要得到供向座舱的具有适当温度的空调空气,其控制原理是:
3.
飞机座舱温度调节的基本方法是:
4.
现代运输机在飞行中空调系统气源通常来自:
5.
下列不属于空调系统部件的是
6.
对现代运输机座舱压力变化率的要求是
7.
对于采用增压座舱的飞机而言,座舱高度指:
8.
根据民用客机适航条例规定,当飞机以其最大巡航高度飞行时,座舱高度不得超过:
9.
双发飞机右发动机单发飞行时,燃油关断活门及交输活门的状态是:
10.
下列几条中属于对应急放油系统的基本要求的是:
热门答案
1.
双发飞行时,如果出现两边机翼油箱油量差超过规定值,这时应当:
2.
双发飞机燃油系统中如果某一主油箱的所有增压泵都失效时,向相应发动机的供油将:
3.
双发飞机处于正常供油状态,其交输活门:
4.
为保证燃油供油安全可靠,通常在其油滤进出口之间设置有
5.
航空燃气涡轮发动机使用的燃油是:
6.
飞机空中放油时应遵循的原则是:
7.
关于在远程运输机上设置空中放油系统的主要目的,以下说法正确的是:
8.
给飞机加油时应注意的事项不包含:
9.
双发飞机燃油系统中交输活门在打开位置时:
10.
利用机翼的端肋、蒙皮壁板及翼梁腹板围成的空间构成的燃油箱称之为: