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飞机座舱温度调节的基本方法是:
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综合知识
飞机座舱温度调节的基本方法是:
A、控制气源系统的引气温度不超过一定值
B、调节供给座舱的空气温度
C、向座舱供以较热的空气
D、向座舱供以较冷的空气
正确答案:B
Tag:
航空情报
座舱
温度
时间:2024-08-08 21:39:22
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现代运输机在飞行中空调系统气源通常来自:
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要得到供向座舱的具有适当温度的空调空气,其控制原理是:
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下列不属于空调系统部件的是
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对现代运输机座舱压力变化率的要求是
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对于采用增压座舱的飞机而言,座舱高度指:
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根据民用客机适航条例规定,当飞机以其最大巡航高度飞行时,座舱高度不得超过:
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双发飞机右发动机单发飞行时,燃油关断活门及交输活门的状态是:
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下列几条中属于对应急放油系统的基本要求的是:
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双发飞行时,如果出现两边机翼油箱油量差超过规定值,这时应当:
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双发飞机燃油系统中如果某一主油箱的所有增压泵都失效时,向相应发动机的供油将:
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双发飞机处于正常供油状态,其交输活门:
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关于在远程运输机上设置空中放油系统的主要目的,以下说法正确的是:
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给飞机加油时应注意的事项不包含:
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双发飞机燃油系统中交输活门在打开位置时:
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利用机翼的端肋、蒙皮壁板及翼梁腹板围成的空间构成的燃油箱称之为:
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燃油箱通气的主要目的是:
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双发飞机的燃油系统通常采用的型式是:
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单发飞机的燃油系统通常采用的形式是:
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现代运输机燃油系统的油箱布置主要采用: