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《铁路线路修理规则》规定,正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜不大于()mm。
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《铁路线路修理规则》规定,正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜不大于()mm。
A、50
B、80
C、100
D、120
正确答案:A
Tag:
铁路线路工
轨枕
间距
时间:2024-08-01 11:22:32
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《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()mm。
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《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为()。
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《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为()mm。
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《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为()mm。
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《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()。
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《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为()mm。
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《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()。
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《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。
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在车站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时,必须与车站值班员办理承认手续,并在其前后各()m处显示停车手信号,随车移动,进行防护。
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在线路上焊接,放行列车时,焊缝温度应低于()。
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在线路上焊接时,气温不应低于()。
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无缝线路重伤临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为()m。
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无缝线路当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()mm时,在轨温不变的情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大时,必须立即设置停车信号防护。
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无缝线路当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()mm时,必须设置慢行信号。
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无缝线路重伤临时处理插入短轨后,在短轨前后各()m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h。
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木枕地段无缝线路作业,当轨温在实际锁定轨温()以下时,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。
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钢轨胶接绝缘接头整体剪切强度:不小于()kN。
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下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,()是不易确切的。
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在提速道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A.B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段,在锁定温度下,间隙应符合()的要求。
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关于提速道岔防松螺母养护,()的提法是不正确的。
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提速道岔改道作业时,应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()mm。