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车站按其技术作业的不同中间站、（）和编组站。
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综合知识
车站按其技术作业的不同中间站、（）和编组站。
A、客运站
B、区段站
C、货运站
D、客货运站
正确答案：B
Tag：
铁路线路工
编组站
货运站
时间：2024-08-01 11:12:50
上一篇：
根据车站所担负的任务和在国家政治上、经济上的地位，车站分为（）个等级。
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我国铁路采用的到发线有效长度不包括（）。
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客货共线铁路线间距，站内中间设有接触网支柱的相邻线线间最小距离为（）。
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客货共线铁路线间距，三线及四线区间的第二线与第三线线间最小距离为（）。
3.
客货共线铁路线间距，换装线线间最小距离为（）。
4.
客货共线铁路线间距，站内相邻两线只有一条通行超限货物列车线间最小距离为（）。
5.
.客货共线铁路线间距，站内相邻两线均需通行超限货物列车线间最小距离为（）。
6.
在一段不太长的距离内，钢轨项面连续出现两个正负不同的水平差叫（）。
7.
客货共线铁路线间距，到发线与相邻到发线线间最小距离为（）。
8.
检查三角坑时，基长（）m。
9.
货物高站台边缘（只适用于线路的一侧）在高出轨面距离1100~4800mm间，距线路中心线距离可按（）mm设计。
10.
轨距变化应和缓、平顺，允许速度大于120km/h的线路，轨距变化率不得大于（）。
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客货共线（v≤160km/h），电力牵引地段，双线隧道建筑限界宽（）mm，高6550mm。
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允许速度≤120km/h的线路，正线及到发线轨距的变化率不得大于（）（不含规定的递减率）。
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旅客站台上柱类建筑物离站台边缘至少（）mm，建筑物离站台边缘至少2000mm。
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我国铁路主要采用（）的标准轨距。
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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h
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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h
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无缝线路换出的长钢轨应根据机具的回收条件放在路肩上或道心内，除（）外其他处所均不得存放。
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客货共线铁路区间双线，列车行车速度160km/h
9.
客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h
10.
（）无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。