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旅客站台上柱类建筑物离站台边缘至少（）mm，建筑物离站台边缘至少2000mm。
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旅客站台上柱类建筑物离站台边缘至少（）mm，建筑物离站台边缘至少2000mm。
A、1500
B、2000
C、2500
D、3000
正确答案：A
Tag：
铁路线路工
站台
建筑物
时间：2024-08-01 11:12:24
上一篇：
我国铁路主要采用（）的标准轨距。
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允许速度≤120km/h的线路，正线及到发线轨距的变化率不得大于（）（不含规定的递减率）。
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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h
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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h
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无缝线路换出的长钢轨应根据机具的回收条件放在路肩上或道心内，除（）外其他处所均不得存放。
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客货共线铁路区间双线，列车行车速度160km/h
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客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h
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（）无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。
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混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
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涵洞的孔径一般是（）。
9.
铺设道岔时，若轨道电路发生死区间（即两个绝缘节错开时），两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于（）m。
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涵洞类型不是按其建筑材料不同分的是（）。
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1.
铺设道岔时，若轨道电路发生死区间（即两个绝缘节错开时），其长度不得超过（）。
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涵洞类型不是按其结构形式分的是（）。
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木枕地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温（）以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。
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隧道中设有半径为800m的曲线，则在轨面以上1100mm处，隧道外侧边墙到线路中心线距离应不小于（）。
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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。
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作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，方正轨枕，当日连续方正不超过（）根。
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作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，更换扣件或涂油允许隔（）松一，流水作业。
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作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，松动防爬设备不超过（）。
9.
800m≤R<2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温+10℃~-15℃，起道高度不超过（）。
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800m≤R<2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温（），拨道量不超过20mm。