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三角坑指一定间距(6.25m基长)的()水平差。
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综合知识
三角坑指一定间距(6.25m基长)的()水平差。
A、三组
B、两组
C、一组
D、四组
正确答案:B
Tag:
铁路线路工
间距
水平
时间:2024-08-01 10:59:22
上一篇:
道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为()mm。
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无缝道岔应力放散时,要求道岔的中心和辙叉咽喉的位置()。
相关答案
1.
道岔连接曲线可以设置超高,但超高值不应大于15㎜,且向两端外的顺坡率不大于()。
2.
《无缝线路铺设验收标准》规定,轨条轨端相错量不得超过()mm。
3.
《铁路线路修理规则》规定,道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为()。
4.
曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。
5.
线路设备维修的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长线路设备()。
6.
施工单位应建立健全(),不得使用质量、规格不符合标准或出厂证件不符合要求的材料。
7.
《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为()。
8.
某线路为直线上坡,每500m水平距离高程是升1m,则该线路坡度为()。
9.
施工作业必须纳入月度施工计划,应利用()进行。
10.
可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过()mm时为轻伤标准。
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1.
铁路线路设备()的基本任务,是根据运输需要及线路设备损耗规律,有计划、按周期地对损耗部分进行更新和修理,恢复和提高线路设备强度,增强轨道承载能力。
2.
某正线线路年通过总质量为60Mt,其适用轨道类型为()。
3.
线路设备大修施工单位应依据()进行现场调查和施工测量,研究制定施工方案;按工程件名及批准的施工计划编制施工组织设计。
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《道岔保养质量评定标准》规定:道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣()分。
5.
邻近营业线进行(),可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。
6.
客货共线铁路区间双线,列车行车速度120km/h<v≤160km/h,直线线间最小距离为()mm。
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捣固车一次拨道量不宜超过()mm,曲线地段上挑、下压量应接近。
8.
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为()mm。
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轨距指钢轨踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
10.
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()mm。