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《道岔保养质量评定标准》规定：道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm，每块扣（）分。
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综合知识
《道岔保养质量评定标准》规定：道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm，每块扣（）分。
A、16
B、2
C、5
D、41
正确答案：B
Tag：
铁路线路工
道岔
床板
时间：2024-08-01 10:58:52
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邻近营业线进行（），可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。
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线路设备大修施工单位应依据（）进行现场调查和施工测量，研究制定施工方案；按工程件名及批准的施工计划编制施工组织设计。
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客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h＜v≤160km/h，直线线间最小距离为（）mm。
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捣固车一次拨道量不宜超过（）mm，曲线地段上挑、下压量应接近。
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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为（）mm。
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轨距指钢轨踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
5.
客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h＜v≤250km/h，线间最小距离为（）mm。
6.
线路大、中修，在封锁施工前，υmax≤45km／h的慢行时间内，允许每隔（）根轨枕（板结地段4根）挖开1根轨枕底的道碴，但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。
7.
无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持（）。
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直线上以（）m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。
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曲线半径R≥350m，曲线轨道轨距标准加宽（）mm。
10.
更换新道岔验收时，基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过（）。
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某正线线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为（）。
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工务段应对线路设备大修施工进行全过程监督，发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权（）。
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在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知（）予以配合。
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线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业，接触网大修作业，属于（）项目。
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线路速度100km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（）。
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使用钻孔机钻孔前，应发动机器试运转，最少（），观察机械运转是否正常。
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《更换新道岔验收标准》规定，绝缘接头轨缝不得小于（）mm。
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客货共线铁路区间双线，列车行车速度160km/h＜v≤200km/h，直线线间最小距离为（）mm。
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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为（）mm。
10.
测速点相距200m，实测时间为5s，则列车速度为（）km/h。