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一台机车的登乘人数除特殊需要外,不得超过()人。
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一台机车的登乘人数除特殊需要外,不得超过()人。
正确答案:2
Tag:
机车
人数
时间:2022-10-05 16:25:17
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监控装置在规定地点对标开车,一般为出站信号机处,按压监控装置开车键,监控装置进入()。
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调车作业时:在空线上牵引运行时,不准超过()km/h。
相关答案
1.
出站时站立瞭望时机:列车起动,学习司机站立瞭望至进路或()信号机平齐处。
2.
司机确认发车手信号时须全员在发车信号侧呼唤、手比“()”。
3.
列车计算长度A=B+C+D。其中:全列车长度B=换算长度×11+(),全列车钩伸张间隙C=辆数×0.15,尾部安全距离D
4.
两连挂车钩中心水平线的差度不超过()mm.
5.
在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kpa并保压()min,列车不得发生自然缓解。
6.
全部试验:自阀施行()(制动主管定压500kpa时为140kpa,定压600kpa时为170kpa),对列车制动机进行安定试验。
7.
全部试验:自阀减压50kpa并保压()min,对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解。
8.
简略试验:司机确认列车管达到规定的压力后,使用自阀减压()kpa,对照列车排风时间表核对排风时间,并保压1min。
9.
货运机车连挂后,安装列尾主机后,建立列尾“()”关系。
10.
司机使用常用制动调速或者停车时,牵引列车时,不得()使用制动调速及停车(特殊车站除外)。
热门答案
1.
司机使用常用制动调速或者停车时,站停超过()min时,开车前应进行列车制动机简略试验。
2.
司机使用常用制动调速或者停车时,少量减压停车后,应追加减压至()kpa及以上,单阀置于全制位。
3.
司机使用常用制动调速或者停车时,重载货物列车速度在()km/h以下,不应缓解列车制动。
4.
司机使用常用制动调速或者停车时,货物列车速度在()km/h以下时,不应缓解列车制动。
5.
司机使用常用制动调速或者停车时,减压时,自阀排风未止不应()减压或者缓解列车制动。
6.
司机使用常用制动调速或者停车时,累计减压量,不应超过()。
7.
司机使用常用制动调速或者停车时,追加减压一般不应超过两次;一次追加减压量,不得超过()减压量。
8.
司机使用常用制动调速或者停车时,初次减压量,不得少于()kpa。
9.
列车操纵,尽量避免使用紧急制动,防止由于制动力过大导致的列车(),引起动轮擦伤。
10.
遇雨、雪、霜、雾等不良天气及其它因素造成轨面湿滑时,机车容易发生()。