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全部试验：自阀减压50kpa并保压（）min，对列车制动机进行感度试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。
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全部试验：自阀减压50kpa并保压（）min，对列车制动机进行感度试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。
正确答案：1
Tag：
列车
发生
作用
时间：2022-10-05 16:25:07
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简略试验：司机确认列车管达到规定的压力后，使用自阀减压（）kpa，对照列车排风时间表核对排风时间，并保压1min。
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全部试验：自阀施行（）（制动主管定压500kpa时为140kpa，定压600kpa时为170kpa），对列车制动机进行安定试验。
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货运机车连挂后，安装列尾主机后，建立列尾“（）”关系。
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司机使用常用制动调速或者停车时，牵引列车时，不得（）使用制动调速及停车（特殊车站除外）。
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司机使用常用制动调速或者停车时，站停超过（）min时，开车前应进行列车制动机简略试验。
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司机使用常用制动调速或者停车时，少量减压停车后，应追加减压至（）kpa及以上，单阀置于全制位。
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司机使用常用制动调速或者停车时，重载货物列车速度在（）km/h以下，不应缓解列车制动。
6.
司机使用常用制动调速或者停车时，货物列车速度在（）km/h以下时，不应缓解列车制动。
7.
司机使用常用制动调速或者停车时，减压时，自阀排风未止不应（）减压或者缓解列车制动。
8.
司机使用常用制动调速或者停车时，累计减压量，不应超过（）。
9.
司机使用常用制动调速或者停车时，追加减压一般不应超过两次；一次追加减压量，不得超过（）减压量。
10.
司机使用常用制动调速或者停车时，初次减压量，不得少于（）kpa。
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