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动车组列车通信网络采用()层拓扑结构。
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动车组列车通信网络采用()层拓扑结构。
A.单
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正确答案:B
Tag:
动车组网络控制技术
车组
拓扑
时间:2022-06-07 15:19:16
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动车所安全联锁监控系统主要包括PLC(可编程序控制器)网络控制系统、计算机控制系统、门禁系统和()等构成。
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动车组列车通信网络采用()和多功能车辆总线(MVB)两层拓扑结构。
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动车所安全联锁监控系统主要包括PLC(可编程序控制器)网络控制系统、()、门禁系统和视频监视系统等构成。
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动车所安全联锁监控系统实现()确保安全的目的。
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动车所安全联锁监控系统防止由于()、精神疲倦、联系不周等人为因素造成事故。
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动车所安全联锁监控系统充分利用检测手段、计算机逻辑处理、()等控制方法确保人身安全。
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协议的实现是由()和硬件配合完成,有些由互联网设备承担
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CRH3型动车组司机室中的两个司机MMI还通过内部()接口进行互连,在必要时进行数据交换,以充分发挥司机MMI的冗余性能。
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CRH3中,牵引控制单元与几个控制设备通过()进行数据交换。
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中继站作用包括信号()、信号恢复、信号转发。
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按照CSMA的控制方式进行工作,发生数据碰撞的概率总是存在的,这种数据碰撞现象称为()。
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