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大修的目的是彻底消灭列车动力作用所造成的线路永久变形。
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大修的目的是彻底消灭列车动力作用所造成的线路永久变形。
A.正确
B.错误
正确答案：A
Tag：
普速铁路轨道维护
列车
作用
时间：2022-05-19 22:27:39
上一篇：
施工安全应抓早、抓小、抓苗头、抓薄弱环节，加强检查，重点季节性、节假日和工地转移检查，及时消除（）。
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高等级线路上的钢轨，可重新铺设在低等级的线路上，称为再用轨。
相关答案
1.
一般情况下，线路大修周期取决于钢轨伤损发展情况，是以（）为主要标志。
2.
横向装车法适用于装车线与存放长钢轨承台纵列布置。
3.
纵向装车法适用于装车线与存放长钢轨承台并列布置。
4.
工厂焊接钢轨的焊接方法有接触焊、气压焊。
5.
焊接长钢轨要用矫直机矫直，并用1m直尺检查弯曲矢度，其值不超过0.5mm。
6.
工地焊接方法有接触焊、气压焊、（）。
7.
（）是焊接时两轨端通电加热，使钢轨端部加热到一定温度和深度，当轨端加热到塑性状态后，焊接机自动夹紧钢轨使轨端顶压，将轨端焊成整体。
8.
天窗修是指利用天窗进行设备施工、维修作业。
9.
天窗是指铁路列车运行图中，不铺画列车运行线而为施工和维修作业（）的时间。
10.
无缝线路的应力调整一般每年调整两次，分别在春秋两季调整。
热门答案
1.
无缝线路位移在观测时主要使用（）。
2.
由于无缝线路随着（）的变化，在钢轨内部产生了具大的温度应力。
3.
无缝线路位移观测。当固定区累计位移量大于（）mm时，应及时上报工务段查明原因，并采取相应的措施。
4.
18号以下无缝道岔设置（）对位移观测桩。
5.
站线无缝线路位移观测桩的设置是，在每条站线无缝线路设置（）对位移观测桩。
6.
在现场，曲线正矢的检查要填写实际测量值。
7.
测量曲线正矢读数时，视线、弦线、量尺三者应保持垂直。
8.
（）是轨道的薄弱环节之一，其养护维修的难度和工作量都大于直线轨道。
9.
绳正法测量曲线正矢时，在正线和站线上使用的工具是（）米弦线。
10.
技术组及保养工区每季度应对管内曲线正矢至少全面检查（）次。