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尖轨顶宽20~50mm的部分为车轮轮载转移的过渡段。
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尖轨顶宽20~50mm的部分为车轮轮载转移的过渡段。
A.正确
B.错误
正确答案：A
Tag：
铁路轨道构造与施工
车轮
时间：2022-04-19 13:58:10
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尖轨跟端结构可分为间隔铁鱼尾板式和（）。
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尖轨与基本轨的贴靠方式通常采用藏尖式。
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道岔由转辙器、辙岔及（）、连接部分、岔枕四部分组成。
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尖轨在平面上可分为（）尖轨和曲线形尖轨。
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尖轨放置于滑床板上，与滑床板间（）联结。
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（）同号码、同类型的左右开道岔相对应的尖轨可通用。
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基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）。
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弹条Ⅱ型扣件可以通过不同号码的（）和（）配合用来调整轨距。
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当道岔轨型与连接线路轨型不一致时，道岔前后应各铺一节长度不小于（）m与道岔同型的钢轨。
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《修规》规定：道岔第一拉杆处的最小动程，直尖轨为（）mm，曲尖轨为（）mm。
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道岔钢轨的铺设顺序，通常都是先直股后弯股，先里股后外股。
10.
位于站线道岔前后的短轨长度不应小于（）m。
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位于正线道岔前后的短轨长度不应小于（）m。
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曲线鹅头是指曲线起点处直线与曲线不成相切关系了，方向不圆顺了。曲线的头尾偏离应有的平面位置，向曲线外侧凸出。
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曲线反弯是指直缓点或缓直点及其20m内的直线段有负值的正矢，相当于反方向弯曲。
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竣工工程按（）进行检验。
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国家铁路的正线，压道次数不少于（）次，国家铁路的站线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线，压道次数不得少于（）次。经压道的轨道应无明显的变形。
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曲线外轨用标准轨，内轨接头位置超限时，用厂制缩短轨调整。
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钢轨接头处的轨面高差和轨距线错牙，国家铁路的正线和到发线轨道不得大于（）mm。
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采用相错式接头的轨道，两接头相错量不应小于（）m，但轨道电路的两绝缘接头相错量严禁大于（）m。
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采用正锚时，很难控制预留孔内锚固浆灌注量，太少会影响锚固强度；太多使得道钉插入后浆液溢流，污染承轨槽面。
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正锚时将硫磺砂浆液注入预留孔后，用定位器控制螺旋道钉位置，待其凝固。