首页
紧急制动状态电动放风阀动作,顶开放风阀口,连通()向大气放风的气路。
精华吧
→
答案
→
超星尔雅学习通未分类
紧急制动状态电动放风阀动作,顶开放风阀口,连通()向大气放风的气路。
正确答案:制动管
Tag:
电力机车制动系统
大气
状态
时间:2022-04-08 14:37:35
上一篇:
电动放风阀包括()个工作状态。
下一篇:
非紧急制动状态时,关闭放风阀口,切断制动管向()放风的气路。
相关答案
1.
当()得电时,接通总风经紧急电空阀向电动放风阀铜碗及膜板下侧空间充风的气路。
2.
机械间制动部件操作不包括()。
3.
操纵台面显示总风、列车、前后走行部制动缸的压力、客车供风压力的是()设备。
4.
操纵台面空气部件不包括()。
5.
不属于空气系统操作的是()。
6.
操纵台面空气部件主要包括:电子制动阀(EBV)、后备制动阀、制动显示屏(LCDM)、制动压力表、停放制动按钮、()等。
7.
EBV自动制动手柄到“()”位可插入定位销。
8.
平均管为重联机车提供()控制压力
9.
B40.06用于关断模块到转向架()的通路
10.
U43.14用于关断总风到()通路
热门答案
1.
辅助压缩机按钮手动控()的启停
2.
B01U99升弓钥匙塞门控制机车()压缩空气通路
3.
机车内总风截断塞门代号是()。
4.
重联阀其连接管路包括作用管、平均管、()及制动缸管。
5.
重联阀转换按钮在重联位时使()与作用管连通。
6.
重联阀转换按钮在本机位时,使机车()与平均管连通。
7.
重联阀转换按钮在重联位(补机位)时使平均管与()连通。
8.
重联阀转换按钮在本机位时使本务机车制动缸与()连通。
9.
重联转换阀的功用是在两节车或多机重联运行时,使所有机车的制动和缓解作用保持一致,并且在机车分离后,保持()作用。
10.
电空位操纵,空气制动阀手柄置()位,机车单独缓解。