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电空位操纵,空气制动阀手柄置()位,机车单独缓解。
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电空位操纵,空气制动阀手柄置()位,机车单独缓解。
正确答案:缓解
Tag:
电力机车制动系统
空位
手柄
时间:2022-04-08 14:37:19
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电空位操纵,空气制动阀手柄置()位,列车的制动和缓解交由大闸控制。
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重联转换阀的功用是在两节车或多机重联运行时,使所有机车的制动和缓解作用保持一致,并且在机车分离后,保持()作用。
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电空位操纵,空气制动阀手柄置()位机车单独制动。
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空气制动阀的管座上接有经调压阀管、()管和均衡风缸管。
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空气制动阀的管座上接有经调压阀53通过来的总风管(简称调压阀管)、作用管和()。
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空气制动阀的管座上接有()根管子。
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空气制动阀操纵手柄只能在()位取出或装入。
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空气制动阀工作位置按逆时针方向依次为:缓解位、运转位、中立位和()。
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空气制动阀工作位置按逆时针方向依次为:缓解位、运转位、()和制动位。
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空气制动阀有()个工作位置。
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轮盘制动和()制动同属于摩擦制动方式。
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SS4改型电力机车单元制动器主要由箱体、()、制动杠杆,闸瓦间隙调整器和闸瓦装置等组成。
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基础制动装置按照闸瓦的分布情况,可分为单侧制动式和()制动式。
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()俗称闸缸。
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()由制动缸、制动传动装置、闸瓦装置及闸瓦间隙调整装置组成。
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109型分配阀在制动位时()通容积室。
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电空位操纵,空气制动阀手柄置制动位时,均衡风缸通()。
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排风1电空阀得电,使作用管通()。
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中立电空阀代号为()。
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缓解电空阀代号为()。
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排风1电空阀代号为()。
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当制动管正常减压时,紧急阀活塞膜板下移,紧急室的压缩空气经缩孔I向()逆流。