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由铝铁青铜和灰铸铁制造的蜗轮,其许用接触应力[σH]与()有关。
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由铝铁青铜和灰铸铁制造的蜗轮,其许用接触应力[σH]与()有关。
A.蜗轮毛坯的铸造方法(砂模还是金属模)
B.滑动速度
C.啮合循环次数
D.抗胶合能力
正确答案:抗胶合能力
Tag:
机械设计
蜗轮
灰铸铁
时间:2022-01-03 14:42:21
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蜗杆分度圆直径为()。
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蜗杆传动的材料配对为钢制蜗杆(表面淬火)与青铜蜗轮,因此在动力传动中应当由 的强度来决定蜗杆传动的承载能力。
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在蜗杆传动中,由于材料与结构上的原因,蜗杆轮齿的强度()蜗轮轮齿的强度。
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蜗杆传动不宜用于大功率传动,主要原因是()。
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在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对()进行的。
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为了提高蜗杆的刚度,应()。
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在蜗杆传动中,齿面滑动速度υs=()。
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传递动力时,通常单级蜗杆传动的传动比范围是()。
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蜗杆传动的滑动速度υs增加时其当量摩擦系数fv减小,这是因为()。
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计算蜗杆传动比时,公式()是错误的。
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提高蜗杆传动效率最有效的方法是()。
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蜗轮常用材料有()。
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蜗杆常用材料有()。
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起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用()的蜗杆。
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在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数z1,则()。
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在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,则传动效率()。
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与齿轮传动相比较,蜗杆传动的最大特点是()。
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齿向载荷分布系数Kβ,与齿轮的制造精度、装配误差,以及轴、轴承和机座等的变形有关。
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标准渐开线齿轮的齿形系数大小与模数有关,与齿数无关。
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钢制圆柱齿轮,若齿轮的键槽底部到齿根圆的距离e>2mt(mt为端面模数),应做成齿轮轴结构。
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在计算齿轮的弯曲强度时,将齿轮简化为悬臂梁,并假定全部载荷作用在轮齿的节圆处,则以此时的齿根弯曲应力作为计算强度的依据。
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对于单向转动的齿轮,由于齿轮的弯曲疲劳强度不够所产生的疲劳裂纹,一般产生在受压侧的齿根部分。