船舶建造工艺题库_船舶建造工艺答案

1.船舶绿色制造技术主要包含绿色加工工艺、绿色焊接工艺、绿色涂装工艺三个方面的内容。
2.绿色造船的基本特征有哪些？
3.船舶平地建造技术是船舶的建造脱离的船台或船坞资源的制约，能够扩大船厂的造船能力，缩短造船周期。
4.先进船厂通过研究CIMS技术，逐步由“分段制造、设备密集”的船体造船模式，发展到“集成制造、信息密集”的现代造船模式，实现了“生产效率大幅度提高，生产成本明显降低”的目的。
5.车间作业自动化是船舶产品柔性建造的基础，因为车间作业自动化将提高设备柔性和加工过程柔性，使车间能迅速响应市场变化。
6.把相同的类型的中间产品一件一件连续不断的组织传送带式的生产流程，可以称作？
7.通过缩短无效时间来缩短造船周期、提高造船效率、保证造船质量和降低造船成本的思想被称为“精益造船思想”。
8.按照精益造船思想，传统造船模式中，无效时间与有效时间的关系是
9.一般来说，船舶建造工艺不断发展进步的推动力主要是。
10.船体建造精度管理的理论基础是数理统计、尺寸链理论。
11.船体建造过程中常见的误差包括。
12.余量是在未认识尺寸偏差规律的情况下，为控制尺寸精度的一种方式，分加工、焊接收缩和装配三种余量。
13.航行试验中主机、轴系试验一般包括测量主机轴功率、测量主机燃油耗油量、主机最低稳定转速、主机超速保护装置试验、主机超负荷试验、燃油转换试验等。
14.根据IMO1981船舶噪声等级规则，居住舱室的噪声极限为
15.对船舶侧向推进装置开展试验时，船舶应处于什么状态？
16.船舶试航进行航速测定时，油船应处于什么状态？
17.船舶需要根据航行试验大纲来开展航行试验，航行试验大纲由船级社制定。
18.主机保护装置试验方法中，采用模拟方法进行试验的内容是。
19.对于滑油系统的投油清洗，滑油循环舱和凸轮轴油舱应打磨出白并用面粉清洁。
20.主机和轴系运转前，为清除管系内残留的杂质与垃圾，确保主机与轴系的正常运转，用液压投油装置对主机的服务系统进行的特殊清洗，主要包括。
21.船舶建造完成或修理完工后，一般需要进行船舶倾斜试验，倾斜试验船舶处于空载状态。
22.系泊试验是在机电设备和其系统安装结束的基础上进行的，船舶系泊试验按照大类具体可以分为三部分，分别是。
23.选择大潮位下水可以同时达到消除仰倾、首跌落事故的发生。
24.尾部加压载会使船舶重心后移，加大船舶尾倾，可消除船舶首跌落事故的发生。
25.船舶下水过程中由于下水静摩擦系数太大会引起的事故是
26.影响船舶下水方式选择的因素有
27.对于内河小型船厂的船舶适合的下水方式是：
28.纵向下水的船舶要求水域宽度不小于三倍船长。
29.下列属于升船机下水方式的作业特点是
30.下列属于浮船坞下水方式特点的是