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对船舶侧向推进装置开展试验时，船舶应处于什么状态？
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对船舶侧向推进装置开展试验时，船舶应处于什么状态？
A.高速
B.低速
C.停航
D.中速
正确答案：低速
Tag：
船舶建造工艺
船舶
中速
时间：2023-12-27 10:20:22
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船舶试航进行航速测定时，油船应处于什么状态？
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根据IMO1981船舶噪声等级规则，居住舱室的噪声极限为
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船舶需要根据航行试验大纲来开展航行试验，航行试验大纲由船级社制定。
2.
主机保护装置试验方法中，采用模拟方法进行试验的内容是。
3.
对于滑油系统的投油清洗，滑油循环舱和凸轮轴油舱应打磨出白并用面粉清洁。
4.
主机和轴系运转前，为清除管系内残留的杂质与垃圾，确保主机与轴系的正常运转，用液压投油装置对主机的服务系统进行的特殊清洗，主要包括。
5.
船舶建造完成或修理完工后，一般需要进行船舶倾斜试验，倾斜试验船舶处于空载状态。
6.
系泊试验是在机电设备和其系统安装结束的基础上进行的，船舶系泊试验按照大类具体可以分为三部分，分别是。
7.
选择大潮位下水可以同时达到消除仰倾、首跌落事故的发生。
8.
尾部加压载会使船舶重心后移，加大船舶尾倾，可消除船舶首跌落事故的发生。
9.
船舶下水过程中由于下水静摩擦系数太大会引起的事故是
10.
影响船舶下水方式选择的因素有
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对于内河小型船厂的船舶适合的下水方式是：
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纵向下水的船舶要求水域宽度不小于三倍船长。
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下列属于升船机下水方式的作业特点是
4.
下列属于浮船坞下水方式特点的是
5.
使用船舶重力式纵向下水时，为了获得较大的浮力通常是使船舶首部先入水。
6.
船舶在自身重力的作用下沿船台倾斜滑道进入水中的方式是
7.
由于船体内外表面各部位所处的环境不同，因而对涂料保护的要求也各不相同，船体表面按其接触介质不同通常可分为（）部、（）部、（）部、（）部、（）部和（）部等六个部位。
8.
甲板部涂层通常由防锈漆（RP）和甲板漆（DK）构成，总厚度应大于（）um
9.
水线部常由耐水性强的防蚀漆（AC）和漆膜机械性良好的水线漆（BT）构成，涂层厚度应大于（）um
10.
船底涂层通常有耐水性强的防蚀漆（AC）和能杀死海洋生物的防污漆（AF）构成，涂层厚度应大于（）um