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08-32捣固车GVA是一种十六位通用微处理器。
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08-32捣固车GVA是一种十六位通用微处理器。
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
大型线路机械司机
微处理器
时间：2024-08-07 23:04:04
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混凝土宽枕线路起道作业，应采用枕下垫碴和枕上垫板相结合的方法。
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08-32捣固车激光矫直装置在曲线时也可使用。
相关答案
1.
施工前应拨顺并串动轨条，放散初始应力。
2.
铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。
3.
撤除调高垫板，整修线路属于铺轨前的准备工作。
4.
卸轨前应清理线路上的障碍，轨条应卸在轨枕端头外，并采取措施防止侵入限界。
5.
长轨列车运行必须执行有关规定，防止紧急制动，并应由专人负责，做好运行监护、停车检查工作，确保运行安全。
6.
尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能，应及时修理或更换。
7.
尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换。
8.
尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换。
9.
尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定，应及时修理或更换。
10.
线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度不应高于原线路标准。
热门答案
1.
两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。
2.
如行车条件有较大变化，或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况，应通过实测行车速度，重新计算和调整超高。
3.
防爬设备的安装数量和方式与线路锁定要求不相适应时，应及时调整。
4.
轨道加强设备应保持数量齐全，作用良好，缺少时应有计划地补充。
5.
铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装防爬设备。
6.
采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。
7.
应有计划地采用钢轨打磨列车进行预防性打磨，当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时，应安排修理性打磨。
8.
应对轨面擦伤和剥落掉块进行焊补，打磨钢轨肥边、马鞍型磨耗等，加强接头错牙、硬弯等病害的处理，并结合更换道碴、垫碴、垫枕下大胶垫等方法，综合整治钢轨接头病害。
9.
经常保养指根据线路变化情况，以养路机械为主要作业手段，对全线进行有计划、有重点的经常性养护，以保持线路质量处于均衡状态。
10.
综合维修指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，以大型养路机械为主要作业手段，按周期、有计划地对线路进行的综合性维修，以恢复线路完好技术状态。