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钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各（）m范围内，不应有钢轨接头。
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综合知识
钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各（）m范围内，不应有钢轨接头。
A、2
B、3
C、4
D、5
正确答案：A
Tag：
大型线路机械司机
拱顶
钢梁
时间：2024-08-07 22:19:48
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钢轨折断标准，允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于5mm的掉块。
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轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过（）mm。
相关答案
1.
钢轨折断标准，允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于10mm的掉块。
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允许速度大于120km/h的线路应采用（）kg/m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。
3.
混凝土轨枕失效标准，纵向通裂，纵向水平裂缝基本贯通，缝宽大于（）mm。
4.
混凝土轨枕失效标准，纵向通裂，挡肩顶角处缝宽大于（）mm。
5.
无缝线路轨枕配置根数1920根，轨枕间距为（）mm。
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无缝线路轨枕配置根数1840根，轨枕间距为（）mm。
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无缝线路轨枕配置根数1760根，轨枕间距为（）mm。
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无缝线路轨枕配置根数1667根，轨枕间距为（）mm。
9.
道岔侧向过渡枕（含岔后长岔枕）30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于（）根。
10.
道岔侧向过渡枕（含岔后长岔枕）18号道岔侧向过渡枕不得少于（）根。
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道岔直向过渡枕160km/h≥Vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）根。
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道岔直向过渡枕Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）根。
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木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，其长度不得少于（）m。
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混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。
5.
铺设木枕的有砟桥和无砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于（）根轨枕，（有护轨时应延至梭头外不少于5根轨枕）不宜铺设混凝土枕。
6.
铺设木岔枕的提速道岔两端各（）根轨枕，不宜铺设混凝土枕。
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铺设木岔枕的普通道岔两端各（）根轨枕，不宜铺设混凝土枕。
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长度（）m及以上的隧道Ⅱ型混凝土枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。
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以下不属于打磨车换挡机构的是（）。
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打磨车液压传动具有（）特点。