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铺设木岔枕的提速道岔两端各（）根轨枕，不宜铺设混凝土枕。
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综合知识
铺设木岔枕的提速道岔两端各（）根轨枕，不宜铺设混凝土枕。
A、40
B、50
C、60
D、70
正确答案：B
Tag：
大型线路机械司机
轨枕
道岔
时间：2024-08-07 22:19:33
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铺设木岔枕的普通道岔两端各（）根轨枕，不宜铺设混凝土枕。
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铺设木枕的有砟桥和无砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于（）根轨枕，（有护轨时应延至梭头外不少于5根轨枕）不宜铺设混凝土枕。
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长度（）m及以上的隧道Ⅱ型混凝土枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。
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以下不属于打磨车换挡机构的是（）。
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打磨车液压传动具有（）特点。
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打磨车液压传动可以实现（）。
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PGM-48型线路打磨列车走行液压系统都由（）组成。
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PGM-48型线路打磨列车走行液压泵提供的最大压力不超过（）。
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打磨车液压系统是通过（）驱动液压泵实现的。
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打磨车动力传动系统用于走行系统和部分工作装置，采用（）传动方式。
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打磨车发动机能量转换主要以（）转换为主。
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发动机工作时实现能量转换的阶段为（）。
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PGM-48型线路打磨列车主发动机有（）个速度传感器。
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PGM-48型线路打磨列车主发动机有（）个燃油精滤芯。
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PGM-48型线路打磨列车主发动机有（）个燃油粗滤芯。
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PGM-48型线路打磨列车主发动机有（）个PT泵。
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PGM-48型线路打磨列车主发动机有（）个中冷器。
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以下不属于打磨车发动机部件的是（）。
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RGH20C型道岔打磨列车主发动机怠速工作时转速为每分钟（）转。
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RGH20C型道岔打磨列车主发动机高速工作时转速为每分钟（）转。