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线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨。
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线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨。
A、0.3
B、0.5
C、1
D、2
正确答案:A
Tag:
铁路线路工
磨耗
钢轨
时间:2024-08-01 11:21:39
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线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h,钢轨低头(用1m直尺测量最低处矢度)超过()mm时为重伤钢轨。
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线路允许速度vmax≤120km/h,波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨。
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线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h,钢轨低头(用1m直尺测量最低处矢度)超过()mm时为轻伤钢轨。
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线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为重伤钢轨。
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线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为轻伤钢轨。
4.
线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过()mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。
5.
线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过()mm且深度超过3mm时为轻伤钢轨。
6.
()不属于钢轨伤损的类型。
7.
75kg/m钢轨,钢轨高度为()mm。
8.
60kg/m钢轨高度为()mm。
9.
50kg/m钢轨高度为()mm。
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60kg/m钢轨头宽度为()mm。
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1.
50kg/m钢轨头宽度为()mm。
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60kg/m钢轨腹厚度为()mm。
3.
50kg/m钢轨腹厚度为()mm。
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60kg/m钢轨截面积为()cm2。
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50kg/m钢轨截面积为()cm2。
6.
()不是钢轨的主要参数。
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()不是决定钢轨质(重)量的主要因素。
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下图为某直线线路两股钢轨水平检查结果,则AA′—BB′段三角坑值为()mm。
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下图所示为某段直线轨道各测点轨距,图中BBˊ—CCˊ间轨距变化率是()。
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我国铁路线路上直线轨底坡采用(),曲线轨底坡根据需要调整。