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线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h，钢轨低头（用1m直尺测量最低处矢度）超过（）mm时为轻伤钢轨。
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综合知识
线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h，钢轨低头（用1m直尺测量最低处矢度）超过（）mm时为轻伤钢轨。
A、0.3
B、0.5
C、1
D、2
正确答案：C
Tag：
铁路线路工
钢轨
直尺
时间：2024-08-01 11:21:38
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线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为重伤钢轨。
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线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h，钢轨低头（用1m直尺测量最低处矢度）超过（）mm时为重伤钢轨。
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线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为轻伤钢轨。
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线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。
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线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为轻伤钢轨。
4.
（）不属于钢轨伤损的类型。
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75kg/m钢轨，钢轨高度为（）mm。
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60kg/m钢轨高度为（）mm。
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50kg/m钢轨高度为（）mm。
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60kg/m钢轨头宽度为（）mm。
9.
50kg/m钢轨头宽度为（）mm。
10.
60kg/m钢轨腹厚度为（）mm。
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1.
50kg/m钢轨腹厚度为（）mm。
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60kg/m钢轨截面积为（）cm2。
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50kg/m钢轨截面积为（）cm2。
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（）不是钢轨的主要参数。
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（）不是决定钢轨质（重）量的主要因素。
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下图为某直线线路两股钢轨水平检查结果，则AA′—BB′段三角坑值为（）mm。
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下图所示为某段直线轨道各测点轨距，图中BBˊ—CCˊ间轨距变化率是（）。
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我国铁路线路上直线轨底坡采用（），曲线轨底坡根据需要调整。
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绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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本线封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，速度vmax>160km/h时，本线必须下道，距离不小于（）m。