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铁路车辆运行安全监控体系由五大系统构成：THDS、TPDS、（）。
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铁路车辆运行安全监控体系由五大系统构成：THDS、TPDS、（）。
A.PMIS
B.TADS
C.TFDS
D.TCDS
正确答案：BCD
Tag：
铁路通信
体系
系统
时间：2024-07-24 13:27:38
上一篇：
TFDS是货车运行故障动态图像检测系统。
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（）探测智能跟踪系统THDS：系统利用轨边红外线探头，对通过车辆每个轴承温度实时检测中心，进行实时报警。重点防范热切轴事故。
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铁路车辆运行安全监控体系由五大系统构成：THDS、TPDS、TADS、TFDS、（）。以及与“5T”系统配套的车号识别系统ATIS。。
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铁路车辆运行安全监控体系由五大系统构成：THDS、TPDS、TADS、（）、TCDS。以及与“5T”系统配套的车号识别系统ATIS。
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铁路车辆运行安全监控体系由五大系统构成：THDS、TPDS、（）、TFDS、TCDS。以及与“5T”系统配套的车号识别系统ATIS。
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铁路车辆运行安全监控体系由五大系统构成：THDS、（）、TADS、TFDS、TCDS。以及与“5T”系统配套的车号识别系统ATIS。
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铁路车辆运行安全监控体系由五大系统构成：（）、TPDS、TADS、TFDS、TCDS。以及与“5T”系统配套的车号识别系统ATIS。
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铁路车辆运行安全监控体系简称（）系统，主要由五大系统构成。
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铁路车辆运行安全监控体系简称“5T”系统，主要由（）大系统构成。
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有些车站的道岔融雪系统控制终端通过通信网络引接到了铁路局调度所，通信网络通常采用数据通信网或E1专线电路。
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有些车站的道岔融雪系统控制终端通过通信网络引接到了铁路局调度所，通信网络通常采用（）或E1专线电路。
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有些车站的道岔融雪系统控制终端通过通信网络引接到了铁路局调度所，通信网络通常采用数据通信网或（）。
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有些车站的道岔融雪系统控制终端通过（）引接到了铁路局调度所，通信网络通常采用数据通信网或E1专线电路。
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当发生降雪或（）时，系统可通过自动、人工手动或应急方式启动电加热融雪电路。
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当发生（）时，系统可通过自动、人工手动或应急方式启动电加热融雪电路。
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当发生降雪或温度变化时，系统可通过（）、人工手动或应急方式启动电加热融雪电路。
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当发生（）或温度变化时，系统可通过自动、人工手动或应急方式启动电加热融雪电路。
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道岔融雪系统分为三级控制模式：（）。各级都可实现对加热元件的控制。
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道岔融雪系统分为（）级控制模式。
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电加热融雪系统由安装于道岔钢轨旁的控制柜、隔离变压器、电加热元件、轨温传感器和车站控制终端等组成。
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电加热融雪系统由安装于道岔钢轨旁的（）和车站控制终端等组成
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旅客服务信息系统以通信部门光、电缆的活动连接器为分界点，旅客服务信息系统侧接入缆线（含跳纤、跳线）由旅客服务信息系统管理部门负责。