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我国目前所采用的行车组织方法有时间间隔法和空间间隔法。
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我国目前所采用的行车组织方法有时间间隔法和空间间隔法。
A、正确
B、错误
正确答案:B
Tag:
间隔
我国目前
行车
时间:2024-06-28 12:13:29
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向封锁线路发出救援列车时,须填写路票,按电话闭塞法组织行车。
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信号机、信号类、手信号、信号旗、固定信号等显示的信号均是视觉信号。
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安全距离是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。
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在正线和试车线上,车载ATP接收装置接收到轨旁设备发送的报文后,车载ATP单元对列车的运行方向监督,不允许列车倒行,当列车倒行时,当列车倒行时,ATP产生紧急制动。
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城市轨道交通()体现在安全、快速、可靠、经济四个方面。
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开放引导信号前,列车须在关闭状态的进路防护信号机前停车。
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采用站间电话闭塞法行车时,由车站负责办理接发列车和通过列车,各车站接车时须显示停车信号。
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城市轨道交通服务在本质上是无形的,它不能被触摸,不能被品尝,不能被嗅到,也不能被看见,这是城市轨道交通服务的()
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下列统计方法中,适用于数字资料的工具和技术是()。
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手摇道岔“六部曲”程序是什么?
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()是指轨道交通运输企业通过各种客观指标(例如硬件设施配置)衡量服务过程和结果的质量测评方法。
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()是针对可能的重大事故或灾害,为保证迅速、有序、有效抵抗展应急救援行动而预先制定的计划和方案。
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非车站行车人员需操作LoW时,应征得车站行车值班员或值班站长的同意,并报告行调,经行调授权,在不影响行车的情况下以当前用户名进行操作。
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服务补救的步骤为识别失误、()、迅速解决问题、圆满解决问题、客观分析问题。
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()指城市轨道交通企业及其产品定位在市场上占据主导地位的,即最强有力的竞争对手附近的方式,争取同一个子市场的乘客。
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城市轨道交通运营管理模式分为()
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服务品牌的功能表现在()。
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应急救援体系建设与发展的主要内容包括()
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城市轨道交通系统呈现出与其他交通工具不同的风险特征,风险因素可以分为()。
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车站有形要素包括()
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派生性是指绝大多数情况下乘客实现位移的目的是位移本身。