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（）是针对可能的重大事故或灾害，为保证迅速、有序、有效抵抗展应急救援行动而预先制定的计划和方案。
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（）是针对可能的重大事故或灾害，为保证迅速、有序、有效抵抗展应急救援行动而预先制定的计划和方案。
A.应急行动纲领
B.运输组织方法
C.应急预案
D.乘客服务
正确答案：C
Tag：
纲领
灾害
乘客
时间：2024-06-28 12:13:18
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非车站行车人员需操作LoW时，应征得车站行车值班员或值班站长的同意，并报告行调，经行调授权，在不影响行车的情况下以当前用户名进行操作。
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（）是指轨道交通运输企业通过各种客观指标（例如硬件设施配置）衡量服务过程和结果的质量测评方法。
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服务补救的步骤为识别失误、（）、迅速解决问题、圆满解决问题、客观分析问题。
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（）指城市轨道交通企业及其产品定位在市场上占据主导地位的，即最强有力的竞争对手附近的方式，争取同一个子市场的乘客。
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城市轨道交通运营管理模式分为（）
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服务品牌的功能表现在（）。
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应急救援体系建设与发展的主要内容包括（）
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城市轨道交通系统的线路归政府所有，并由一家企业负责运营，或由两家以上的单位按照行政区域划分运营范围，该种运营模式为无竞争条件下的官办官营模式。
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城市轨道交通系统呈现出与其他交通工具不同的风险特征，风险因素可以分为（）。
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车站有形要素包括（）
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派生性是指绝大多数情况下乘客实现位移的目的是位移本身。
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城市轨道交通服务质量的经济性是指城市轨道交通企业争取以经济实惠的价格，让乘客获得更优质的服务。
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城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”，是解决“城市病”的一把金钥匙，对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。
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市场细分化是一个聚集，而不是分解的过程。
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市场机会
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城市轨道交通
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运输经济学中，将运输市场定义为完成乘客或货物的（）位移而提供客运或货运的
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在分时客流不均衡时，为达到运输组织的合理和运营的经济性的目的，运营部门可考虑采用小编组、（）的行车组织方式。
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（）主要指轨道交通运营单位对计价方式、乘车时限、乘车限制等方面的规定。
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采取不正当的手段，填平车票、现金上的差额属于（）。
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一级大客流的判定标准是：站台聚集人数达到或大于站台有效区域的（），并且持续时间大于实际行车间隔时间。
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（）是指列车在运营线路上往返一次所消耗的全部时间。