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为提高轴的疲劳强度,应优先选用()的方法。
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为提高轴的疲劳强度,应优先选用()的方法。
A.减小直径
B.选择好的材料
C.增大直径
D.减小集中应力
正确答案:增大直径
Tag:
直径
应力
强度
时间:2024-01-15 09:58:30
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按扭转强度设计的轴的直径,是轴的()直径。
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滑动轴承计算中,限制pv值是考虑限制轴承的()
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在对传动轴强度计算时,按()条件计算。
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轴上零件的定位有轴向定位和周向定位。
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二级减速器中的轴是转轴。
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火车车厢的轮轴是转动心轴。
5.
轴肩定位只能承受较小的轴向力,轴肩分为定位轴肩和非定位轴肩。
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轴要用轴承来支承。
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按用途分,链分为()
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链传动的瞬时传动比和平均传动比都是固定的。
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链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为()
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两轮轴线不在同一水平面的链传动,链条的紧边应布置在上面,松边应布置在下面,这样可以使()
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在包含有带传动、链传动、齿轮传动的多级传动系统中,宜将链传动布置在()级。
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由于链传动是啮合传动,故只要保证两链轮齿数相等,则其瞬时传动比恒定。
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套筒滚子链节距越大,承载能力越高,因此高速重载条件下链条节距尽可能取得大些。
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当两个链轮的齿数相等时,链传动的多边形效应可消除。
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在链传动中,若大链轮齿数过多,则()
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为保证蜗杆和蜗轮的正确啮合,必须在任意垂直涡轮轴线的平面上,蜗杆的轴面模数和压力角应分别与蜗轮的端面模数和压力角相等。
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国标对圆柱蜗杆传动规定了12个精度等级,其中1级精度最高,12级精度最低,常用为6~9级。
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蜗杆传动设计与校核的有关计算不包括
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直径较大的蜗轮常采用组合式,主要方式不包括
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蜗轮和蜗杆的材料要具有良好的减磨和耐磨性能,因此,蜗杆的齿面硬度应高于蜗轮。