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蜗杆传动结构紧凑，传动比大，动力传动中，冲击载荷小，传动平稳，噪音小，工作效率较齿轮传动高。
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蜗杆传动结构紧凑，传动比大，动力传动中，冲击载荷小，传动平稳，噪音小，工作效率较齿轮传动高。
A.正确
B.错误
正确答案：错误
Tag：
传动比
蜗杆
载荷
时间：2024-01-15 09:58:00
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蜗杆传动是在空间交错的两轴之间传递运动和动力的一种传动机构，两轴线交错的夹角可为任意值，常用为 90 °。
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不属于蜗杆传动主要失效形式的是
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一对直齿锥齿轮传动中，两轮轴线夹角比ε等于90°。
2.
在开式齿轮传动中，一般是不会产生点蚀失效的。
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互相啮合的一对齿轮，若Z1<；Z2，则因小齿轮的齿数少，其接触应力σH1<；σH2。
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齿形系数YF只与模数有关，因为模数愈大，齿厚愈大。
5.
一对相互啮合的渐开线直齿圆柱齿轮，其分度圆总是相切的。
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高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传功，其最可能出现的失效形式是（）。
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要实现两相交轴之间的传动，可采用（）。
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要实现两平行轴之间的传动，可采用（）。
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速较低的带传动，其带轮材料多为灰铸铁。
10.
动正常工作时不能保证准确的传动比，是因为带在带轮上易打滑。
热门答案
1.
V带能够传递的功率是随着剖面型号的增大而增大。
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传动的有效圆周力就是紧边拉力加上松边拉力。
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带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大拉应力发生在带 处。
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带传动中，带每转动一周，拉应力是有规律变化的。
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带传动工作时产生弹性滑动时因为（）。
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在一般传递动力的机械中，主要采用 传动。
7.
平带、V带传动主要依靠 传递运动和动力。
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滑键固定在毂上随毂一同沿着轴上的键槽移动。
9.
导键固定在毂上随毂一同沿着轴上的键槽移动。
10.
导键联接和滑键联接都是动联接。