首页
圆盘漏洞理论,是()的理论模型
精华吧
→
答案
→
其它知识竞赛
圆盘漏洞理论,是()的理论模型
A.人机环境和事故发生
B.航空事故是如何发生
C.人为因素
D.航空事故理论
正确答案:A
Tag:
事故
理论
航空
时间:2023-02-17 19:56:30
上一篇:
CCAR-66部是为了规范民用航空器维修人员执照的管理,保障民用航空器()和()。
下一篇:
民用航空器维修人员执照分为四个类别:(),(),(),()。
相关答案
1.
马斯洛的层次需求理论是()
2.
对飞机和动力装置维修执照申请人的要求包括在下列哪一部CCAR中?()
3.
Reason模型认为不安全因素就像()
4.
属于航空器适航维修的规章是()。
5.
中国民航法规体系中属于国家法律,具有最高效力的是哪一部:()。
6.
违规是指()
7.
下列那种法规由民航局局长以局长令的形式发布的()
8.
人为因素的“十二条陷阱”有(),(),(),分心,缺乏团队合作,疲劳,资源不足,时间压力,缺乏主见,紧张压力,缺乏警觉,不良的习惯
9.
瑞士奶酪模型也被称为()
10.
海恩法则告诉我们,事故案件的发生看似偶然,其实是()的必然结果
热门答案
1.
马斯洛理论中的最高层次是()
2.
圆盘漏洞理论又被称为()
3.
墨菲定律的基本观点是:假设某意外事件在一次实验(活动)中发生的概率为P(P>0),则在n次实验(活动)中至少一次发生的概率为:Pn=1下面说法正确的是()
4.
民用航空系统中,研究和应用人为因素的主要目的是()和()。
5.
()和()是航空界最为关注的两个目标,二者缺一不可
6.
发动机()是重要技术文件,是发动机()运行的技术依据。
7.
大修是为了达到发动机修后()的目的。
8.
对发动机的子单元体进行部分拆解,对拆下来的零件进行检查,修理,更换或改装,已达到发动机性能恢复要求,这类修理工作属于发动机()修理级别。
9.
预防维修能够减少故障的(),但不能改变故障的()。
10.
预防性维修是以()为目的。