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闭合导线角度闭合差的分配原则是。
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闭合导线角度闭合差的分配原则是。
正确答案:反号平均分配
Tag:
测量学
导线
角度
时间:2022-10-04 16:35:44
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单一导线的布置形式包括闭合导线、附合导线和()。
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GNSS地面控制系统由()、监测站、注入站三部分组成。
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我国2008年7月1日起,全面启用()。
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附合导线与闭合导线坐标计算的主要差异是()的计算。
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三角高程测量中,采用对向观测可以消除()的影响。
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当测站点与碎部点之间的距离便于测量时,通常采用()进行碎部测量。
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RTK采用了载波相位动态实时差分方法,能够在野外实时得到()定位精度,是GNSS应用的重大里程碑。
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根据GNSS定位原理,要想得到接收机位置的三维坐标,至少应接收到()颗卫星信号。
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导线坐标增量闭合差调整的方法是将闭合差按与导线长度成()的关系进行分配。
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一附合导线观测5个右角,方位角闭合差为-20″,则角度调整值为()。
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单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。
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单机挂车的辆数,线路坡度超过12‰的区段,以10辆为限。
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在所担当的区段外单机运行时,应有带道人员添乘。
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插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的禁止编入列车。
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装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的可以编入列车。
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客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过10辆,应挂于列车中部或后部。
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缺少车门的(检修回送车除外)的车辆可以编入列车。
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动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。
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单机挂车在区间被迫停车后,开车前应确认()和制动主管贯通状态是否良好。
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回送机车,应挂于本务机车()。
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双机或多机牵引时,本务机车的职务由()机车担当。
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动车组以外的旅客列车按列车编组表编组,机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为()。