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早期的电气化铁路主要采用交直传动方式，（）是其主要问题。
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早期的电气化铁路主要采用交直传动方式，（）是其主要问题。
A.谐波和无功
B.谐波和负序
C.负序和无功
D.谐波和电压偏差
正确答案：A
Tag：
谐波
电气化铁路
偏差
时间：2022-07-26 16:54:16
上一篇：
（）是能满足铁路外部与内部双重要求的供电结构。
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（）被誉为电气化铁路领域具有革命性的创新成果。
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电气化铁路如果要达到300km/h以上，（）将是整个铁路供电系统的瓶颈。
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我国CRH3型高速列车的原型车技术平台为（）。
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以下不属于Talgo高速列车的技术特点的是（）。
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目前陆上交通轮轨系统的最高速度为（）。
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普通铁路钢轨的标准长度有（）两种。
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适筋梁工作过程的三阶段分别是指（）。
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受弯构件正截面承载力计算基本公式的建立依据是哪种破坏形态建立的？
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下列哪种破坏是塑性破坏。（）
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（）受拉构件不会产生贯通裂缝。
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偏心受拉构件破坏时，（）
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轴心受拉构件从加载至开裂前（）