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空气制动阀的管座上接有经调压阀管、（）和均衡风缸管。
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空气制动阀的管座上接有经调压阀管、（）和均衡风缸管。
A.总风管
B.作用管
C.制动缸管
D.制动管
正确答案：B
Tag：
电力机车制动系统
缸管
风管
时间：2022-07-24 14:53:35
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（）它主要接受电空制动控制器和自停装置的控制，直接将列车制动管的压力空气快速排入大气，使列车产生紧急制动作用。
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中继阀主活塞左侧的压力增加时，膜板活塞向右移动，通过中心杆将供风阀打开，打开了由遮断阀来的（）压力空气向制动管充风的气路。
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（）是指能够人为地产生列车减速力并控制这个力的大小，从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程。
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压力开关208是为自动控制制动主管最大减压量而设，其动作压差为（）kPa。
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CCBII制动机单阀手柄（），缓解机车制动。
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紧急制动时，机车制动缸压力升至400kPa的时间≤（）秒。
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单机紧急制动，制动管压力由500kpa排至零的时间≤（）秒。
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常用全制动时，制动缸升至最高压力的时间（）秒。
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常用全制动时(即均衡风缸减压140kpa)，制动缸最高压力（）kPa。
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均衡风缸自500kPa常用减压至360kPa的时间为（）秒。
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大闸运转位，均衡风缸由零充至500kPa的时间≤（）秒。
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使用大闸初制动制动管减压量（）kPa。
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电空制动控制器置紧急位（）得电。
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电空制动控制器置（）是在运行中需要紧急停车时使用的位置。
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电空制动控制器：俗称（），是制动机操纵部件，用来控制全列车的制动与缓解
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（）是用来调整来自总风缸的压力空气，并稳定供给气动部件用风。
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中立电空阀得电总风遮断阀呈（）。
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空气制动阀操纵手柄只能在（）取出或装入。
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基础制动装置按照闸瓦的分布情况，可分为单侧制动式和制动式
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CCBII制动机单阀手柄（），这个设置以机车提供了空气全制动力。
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重联阀转换按钮在本机位时，使（）与平均管连通。