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两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为：
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两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为：
A.干摩擦
B.边界摩擦
C.混合摩擦
D.液体摩擦
正确答案：B
Tag：
机械设计基础
摩擦
油膜
时间：2022-05-31 13:34:09
上一篇：
在滑动轴承中，润滑油的端泄量与轴承的（）、（）及油压有关。
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减少磨损的方法有很多种，其中是不合理的。
相关答案
1.
对于起动频繁的滑动轴承，应选用（）的润滑油。对于要求不高、难以经常供油，或者低速重载的滑动轴承，可选用（）作润滑剂。
2.
对于载荷小、速度高的滑动轴承应选用粘度较（）的润滑油；对于载荷大或冲击大的滑动轴承应选用粘度较（）的润滑油。
3.
按构造分，常用的轴瓦结构有（）和（）两种。
4.
在滑动轴承轴瓦上浇铸轴承衬的目的是（）。（）常用作轴承衬材料。
5.
常见的用于制作轴瓦或轴承衬的金属材料有（）、（）、（）和铝基轴承合金。
6.
对于一般用途的滑动轴承，轴承材料主要是指（）和（）的材料。
7.
整体式滑动轴承的优点是结构简单、成本低，缺点是（）。对开式滑动轴承的优点是（）。
8.
按滑动表面间摩擦(润滑)状态不同，滑动轴承可分为（）轴承、（）轴承和自润滑轴承。
9.
液体动力润滑滑动轴承工作在（）状态。
10.
不完全液体润滑滑动轴承一般工作在（）状态和（）状态。
热门答案
1.
两滑动摩擦面之间的典型摩擦状态有（）状态、（）状态、（）状态和（）状态。
2.
按承受载荷方向的不同，滑动轴承分为（）和（）。
3.
根据轴承中摩擦性质的不同，轴承分为（）和（）两类。
4.
设计液体动力润滑径向滑动轴承时，若宽径比力取得较大，则（）
5.
验算径向滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是（）。
6.
液体动力润滑径向滑动轴承的许用最小油膜厚度[h]受到（）限制。
7.
包角α一定的液体动力润滑径向滑动轴承中，承载量系数Cp是（）的函数。
8.
一液体动力润滑径向滑动轴承，若其他条件都不变，只增大转速n，其承载能力（）。
9.
一液体动力润滑径向滑动轴承的直径间隙Δ=0.08mm，现测得它的最小油膜厚度hmin=21μm，轴承的偏心率χ应该是（）。
10.
摩擦副表面为液体动力润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而（）。