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按构造分，常用的轴瓦结构有（）和（）两种。
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按构造分，常用的轴瓦结构有（）和（）两种。
正确答案：整体式#对开式
Tag：
机械设计基础
轴瓦
结构
时间：2022-05-31 13:34:05
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在滑动轴承轴瓦上浇铸轴承衬的目的是（）。（）常用作轴承衬材料。
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对于载荷小、速度高的滑动轴承应选用粘度较（）的润滑油；对于载荷大或冲击大的滑动轴承应选用粘度较（）的润滑油。
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常见的用于制作轴瓦或轴承衬的金属材料有（）、（）、（）和铝基轴承合金。
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对于一般用途的滑动轴承，轴承材料主要是指（）和（）的材料。
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整体式滑动轴承的优点是结构简单、成本低，缺点是（）。对开式滑动轴承的优点是（）。
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按滑动表面间摩擦(润滑)状态不同，滑动轴承可分为（）轴承、（）轴承和自润滑轴承。
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液体动力润滑滑动轴承工作在（）状态。
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不完全液体润滑滑动轴承一般工作在（）状态和（）状态。
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两滑动摩擦面之间的典型摩擦状态有（）状态、（）状态、（）状态和（）状态。
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按承受载荷方向的不同，滑动轴承分为（）和（）。
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根据轴承中摩擦性质的不同，轴承分为（）和（）两类。
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设计液体动力润滑径向滑动轴承时，若宽径比力取得较大，则（）
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验算径向滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是（）。
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液体动力润滑径向滑动轴承的许用最小油膜厚度[h]受到（）限制。
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包角α一定的液体动力润滑径向滑动轴承中，承载量系数Cp是（）的函数。
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一液体动力润滑径向滑动轴承，若其他条件都不变，只增大转速n，其承载能力（）。
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一液体动力润滑径向滑动轴承的直径间隙Δ=0.08mm，现测得它的最小油膜厚度hmin=21μm，轴承的偏心率χ应该是（）。
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摩擦副表面为液体动力润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而（）。
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滑动轴承中，相对间隙ψ是（）与轴颈直径d之比。
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通过直接求解一维雷诺方程，可以求出轴承间隙中润滑油的（）。
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径向滑动轴承的轴颈直径增大1倍，宽径比不变，载荷及转速不变，则轴承的pv值变为原来的（）倍。
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径向滑动轴承的轴颈直径增大1倍，宽径比不变，载荷不变，则轴承的平均压力p变为原来的（）倍。