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两滑动摩擦面之间的典型摩擦状态有（）状态、（）状态、（）状态和（）状态。
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两滑动摩擦面之间的典型摩擦状态有（）状态、（）状态、（）状态和（）状态。
正确答案：干摩擦#边界摩擦#混合摩擦#流涕摩擦
Tag：
机械设计基础
摩擦
状态
时间：2022-05-31 13:33:58
上一篇：
按承受载荷方向的不同，滑动轴承分为（）和（）。
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不完全液体润滑滑动轴承一般工作在（）状态和（）状态。
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1.
根据轴承中摩擦性质的不同，轴承分为（）和（）两类。
2.
设计液体动力润滑径向滑动轴承时，若宽径比力取得较大，则（）
3.
验算径向滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是（）。
4.
液体动力润滑径向滑动轴承的许用最小油膜厚度[h]受到（）限制。
5.
包角α一定的液体动力润滑径向滑动轴承中，承载量系数Cp是（）的函数。
6.
一液体动力润滑径向滑动轴承，若其他条件都不变，只增大转速n，其承载能力（）。
7.
一液体动力润滑径向滑动轴承的直径间隙Δ=0.08mm，现测得它的最小油膜厚度hmin=21μm，轴承的偏心率χ应该是（）。
8.
摩擦副表面为液体动力润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而（）。
9.
滑动轴承中，相对间隙ψ是（）与轴颈直径d之比。
10.
通过直接求解一维雷诺方程，可以求出轴承间隙中润滑油的（）。
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1.
径向滑动轴承的轴颈直径增大1倍，宽径比不变，载荷及转速不变，则轴承的pv值变为原来的（）倍。
2.
径向滑动轴承的轴颈直径增大1倍，宽径比不变，载荷不变，则轴承的平均压力p变为原来的（）倍。
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对不完全液体润滑滑动轴承，验算pv≤[pv]是为了防止轴承（）。
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在不完全液体润滑滑动轴承中，限制p值的主要目的是（）。
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在（）情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得过高。
6.
为了把润滑油导入整个摩擦面之间，应在轴瓦的（）开设油沟。
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下列各材料中，不能作为滑动轴承轴瓦或轴承衬使用的是（）。
8.
在下列滑动轴承轴瓦和轴承衬材料中，用于高速、重载轴承，能承受变载荷和冲击载荷的是（）。
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滑动轴承材料应有良好的嵌入性是指（）。
10.
与滚动轴承相比较，下述各点中（）不能作为滑动轴承的优点。