首页
中继阀主活塞左侧的压力增加时，膜板活塞向右移动，通过中心杆将供风阀打开，打开了由遮断阀来的总风缸压力空气向（）充风的气路。
精华吧
→
答案
→
超星尔雅学习通未分类
中继阀主活塞左侧的压力增加时，膜板活塞向右移动，通过中心杆将供风阀打开，打开了由遮断阀来的总风缸压力空气向（）充风的气路。
正确答案：制动管
Tag：
电力机车制动系统
活塞
压力
时间：2022-04-08 14:38:37
上一篇：
双阀口式中继阀主活塞右侧通（）。
下一篇：
双阀口式中继阀设置（）mm的缩孔，使制动管与主活塞右侧沟通。
相关答案
1.
双阀口式中继阀主活塞左侧通（）。
2.
操纵台内空气部件不包括（）。
3.
显示总风、列车、前后走行部制动缸的压力、客车供风压力的是（）设备。
4.
下面不属于空气系统操作的是（）。
5.
总风截断塞门代号是（）。
6.
在CCBⅡ制动机“五步闸”试验过程中，单阀手柄置于全制动位时，制动缸压力最高能上升至（）KPa。
7.
在CCBⅡ制动机“五步闸”试验过程中，单阀手柄由全制动位移至运转位时，制动缸压力3至5秒降至（）Kpa以下。
8.
在CCBⅡ制动机“五步闸”试验过程中，单阀手柄置于单缓位时，制动缸压力最终能降至（）KPa。
9.
对于CCBⅡ型制动机来说，所谓单独缓解其实是将（）内的压力缓解掉。
10.
在CCBⅡ制动机“五步闸”试验过程中，自阀手柄由抑制位移至运转位时，均衡风缸漏增压至（）KPa。
热门答案
1.
在CCBⅡ制动机“五步闸”试验过程中，自阀手柄由运转位移至全制动位时，保压1min，制动管漏泄量不大于（）KPa。
2.
在CCBⅡ制动机“五步闸”试验过程中，自阀手柄由运转位移至全制动位时，保压（）min，均衡风缸漏泄量不大于7KPa。
3.
在CCBⅡ制动机“五步闸”试验过程中，自阀手柄由运转位移至全制动位时，保压（）min，制动管漏泄量不大于10KPa。
4.
在CCBⅡ制动机“五步闸”试验过程中，自阀手柄置于紧急制动位时，均衡风缸压力最终降为（）KPa。
5.
在CCBⅡ制动机“五步闸”试验过程中，自阀手柄置于紧急制动位时，制动缸压力最高上升至（）KPa。
6.
109型分配阀在紧急制动位时，在紧急增压阀上部由于制动管急剧降压而其下部（）的压力迅速上升。
7.
紧急阀紧急状态时，紧急室的压缩空气经缩孔（）排向大气。
8.
109型分配阀在紧急制动位时，由于制动管压力急剧降低，主活塞可（）。
9.
紧急制动时，机车制动缸最高压力（）kPa。
10.
电空制动控制器置紧急位804、812、806和（）得电。