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链传动中，链条节数常采用偶数，这是为了使链传动（）。
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链传动中，链条节数常采用偶数，这是为了使链传动（）。
A.工作平稳
B.链条与链轮轮齿磨损均匀
C.提高传动效率
D.避免采用过渡链节
正确答案：避免采用过渡链节
Tag：
机械设计
链条
轮齿
时间：2022-01-03 14:41:02
上一篇：
低速链传动中（υ＜0.6m/s），这时链的主要破坏是（）。
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为了避免链条上某些链节和链轮上的某些轮齿重复啮合，（），以保证链节磨损均匀。
相关答案
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链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在（）情况下。
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链传动中心距过小的缺点是（）。
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链传动张紧的目的是（）。
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链传动属于（）。
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链传动中两轮轴线的相对位置应（）。
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最适合的链传动的中心距是（）。
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为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应该限制（）。
8.
链传动在工作中，链板受到的应力属于（）。
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链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）。
10.
链传动中，限制链轮最小齿数的目的是为了（）。
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链传动中，一般链条节数为偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因是（）。
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链传动设计中，一般链轮最多齿数限制为114个，是为了（）。
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当两轴距离较远时，且要求平均传动比准确时，宜采用（）。
4.
滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后（）。
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在润滑良好、中等速度的链传动中，其承载能力主要取决于（）。
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链条在小链轮上包角过小的缺点是（）。
7.
在滚子链中，滚子的主要作用是（）。
8.
若只考虑链条铰链磨损，脱链通常发生在（）。
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在链传动中，链轮的转速越高，节距越大，齿数越少，则传动时的（）。
10.
链轮齿数过多将导致（）。