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带的弹性滑动使传动比不准确，传动效率低，带磨损加快，因此在设计中应避免带出现弹性滑动。
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带的弹性滑动使传动比不准确，传动效率低，带磨损加快，因此在设计中应避免带出现弹性滑动。
A.正确
B.错误
正确答案：错误
Tag：
机械设计
弹性
传动比
时间：2022-01-03 14:40:39
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在多级传动中，带传动一般安排在高速级，是因为它可以传递较大的转矩。
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V带传动采用张紧轮张紧装置，张紧轮应设置在带传动的紧边一侧。
相关答案
1.
带传动适用于对传动比准确性要求高，中心距较大，中小功率的高速传动场合。
2.
V带截面形状做成梯形，是为了在带的工作面上产生较大的正压力和摩擦力。
3.
带传动的主要失效形式是弹性滑动。
4.
V带传动的中心距和小带轮的直径一定时，若增大传动比，则带在小带轮上的包角将减小，带在大带轮上的弯曲应力将减小。
5.
V带传动是利用带与带轮间摩擦力来传递运动和动力的；链传动是靠链节与链轮齿啮合来传递功率的。
6.
带传动正常工作时能够保证准确的传动比。
7.
普通V带共有7种型号，V带的楔角为40°，带轮轮槽夹角应等于40°。
8.
V带传动在工作过程中，带应力有拉应力、离心拉应力、扭转切应力。
9.
带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于（）。
10.
一定型号的V带传动，当小带轮转速一定时，其所能传递的功率增量，取决于（）。
热门答案
1.
带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带（）。
2.
一定型号V带中的离心拉应力，与带线速度（）。
3.
带传动的中心距过大时，会导致（）。
4.
两带轮直径一定时，减小中心距将引起（）。
5.
与平带传动相比较，V带传动的优点是（）。
6.
带传动是依靠（）来传递运动和功率的。
7.
采用张紧轮调节带传动中带的张紧力时，张紧轮应安装在（）。
8.
带传动中，两带轮与带的摩擦系数相同，直径不等，如有打滑则先发生在（）轮上。
9.
为使V带传动中各根带受载均匀，带的根数z一般不宜超过（）根。
10.
当带速v≤30m/s时，一般采用（）来制造带轮。