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悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的，而普通机械弹簧刚度是不可变的。
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悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的，而普通机械弹簧刚度是不可变的。
A.正确
B.错误
正确答案：错误
Tag：
汽车构造
刚度
弹簧
时间：2022-01-01 21:14:44
上一篇：
流通阀在减振器压缩行程中工作。
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钢板弹簧与钢板弹簧夹之间不得有间隙。
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减振器与弹性元件是并联安装的。
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减振器在汽车行驶中变热是不正常的。
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在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小，汽车的固有频率越低。
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当车身高度需要下降时，ECU发出信号，开启充气电磁阀。
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膜式空气弹簧在辅助气室较小的情况下，可得到较高的自振频率。
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空气弹簧能有效过滤低频振动和噪音。
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减振器的阻尼调节受ECU控制。
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主、辅气室是直接相通的。
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电控空气悬架系统空气压缩机在发动机起动后是常运的。
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