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超声速飞机飞行时候激波阻力远远大于其他阻力。
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超声速飞机飞行时候激波阻力远远大于其他阻力。
A.正确
B.错误
正确答案：正确
Tag：
航空概论
阻力
超声速
时间：2021-12-30 14:47:00
上一篇：
低速飞机飞行时候有激波阻力。
下一篇：
为了减少干扰阻力，可以在飞机的某些位置加装整流罩。
相关答案
1.
飞机表面光滑是为了减少摩擦阻力。
2.
为了减少飞机诱导阻力，一般采用较大的展弦比。
3.
对变后掠角机翼应在高速时采用小后掠角，而在低速时采用大后掠角。
4.
现代超声速战斗机普遍采用小后掠角、大展弦比机翼以提高机动性。
5.
将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小干扰阻力。
6.
将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小其诱导阻力。
7.
机翼上诱导阻力是伴随升力的产生而出现的阻力。
8.
（）为变后掠翼飞机。
9.
小展弦比机翼飞机的优点是（）。
10.
超声速飞行时，防止翼尖产生失速的方法有（）。
热门答案
1.
采用变后掠翼的主要目的是（）。
2.
减小激波阻力的方法有（）。
3.
一般的，低亚声速飞机比超声速飞机的展弦比（）。
4.
在超声速飞行情况下，可选用（）机翼以减小波阻。
5.
与低亚声速飞机相比，超声速飞机机翼的梢根比（）。
6.
与低亚声速飞机相比，超声速飞机机翼的展弦比（）。
7.
下列属于超声速飞机的翼型特点是（）。
8.
飞机采用翼梢小翼是为了减小（）。
9.
飞机加装整流片是为了减小（）。
10.
机翼翼型升力始终随着攻角的增大而增大。